Echador de llama

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El ejército alemán comenzó a experimentar con lanzallamas en 1900 y se envió a batallones especiales once años después. El lanzallamas usaba aire presurizado, dióxido de carbono o nitrógeno para forzar el aceite a través de una boquilla. Encendido por una pequeña carga, el aceite se convirtió en un chorro de llamas.

Los lanzallamas se utilizaron por primera vez en el frente occidental en octubre de 1914. Operados por dos hombres, se utilizaron principalmente para despejar a los soldados enemigos de las trincheras de primera línea. Al principio tenían un alcance de 25 metros, pero luego se aumentó a 40 metros. Esto significaba que solo eran efectivos en áreas estrechas de la Tierra de Nadie. Otro problema fue que el lanzallamas era difícil de mover y solo contenía suficiente aceite para quemar 40 segundos en ese momento. Los soldados que operaban lanzallamas tenían una vida útil corta porque tan pronto como los usaban eran el objetivo del fuego de rifles y ametralladoras.

El ejército británico también experimentó con lanzallamas. Sin embargo, encontraron que los jets de corto alcance eran ineficientes. También desarrollaron cuatro lanzadores de 2 toneladas que podían enviar una llama a más de 30 yardas. Estos se introdujeron en julio de 1916, pero en un par de semanas se habían destruido dos. Aunque estos grandes lanzallamas inicialmente crearon pánico entre los soldados alemanes, los británicos no pudieron capturar las trincheras bajo ataque. Con este fracaso, los generales británicos decidieron abandonar el uso de lanzallamas.

El enemigo estaba atacando al amparo de flammenwerfer, mangueras que conducen a los tanques de gasolina que llevan los hombres a la espalda. Cuando se encendieron las boquillas, lanzaron una llama rugiente y siseante de seis a diez metros de largo, que se hinchaba al final hasta convertirse en una aceitosa rosa giratoria de dos metros de diámetro. Bajo la protección de estas espantosas armas, el enemigo rodeó el pastillero avanzado, lo asaltó y mató a la guarnición.


Flambeaux (plural de flambeau, o antorcha encendida) proviene de la palabra francesa flambeado, que significa & ldquoflame. & rdquo El primer flambeaux oficial de Mardi Gras debutó con el Mistick Krewe de Comus el martes gordo de 1857.

Al principio, se necesitaban los flambeaux para que los juerguistas vieran los desfiles de carnaval por la noche. Originalmente, los flambeaux llevaban antorchas rudimentarias de madera, que eran varas envueltas con trapos de alquitrán de pino encendidos. Eso evolucionó a linternas que queman aceite montadas en bandejas de metal y postes largos para evitar que las llamas quemen los portadores.

Flambeaux fue una tradición que surgió por necesidad, pero también ilustró elementos de la cultura y las clases sociales estadounidenses emergentes, ya que los flambeaux fueron originalmente llevados por esclavos y hombres libres de color, es decir, criollos. Las antorchas se convirtieron en un espectáculo mientras los hombres agitaban y giraban las antorchas mientras bailaban por la calle. Los espectadores del desfile lanzaban propinas a los portadores de la antorcha, a menudo monedas de 25 o 50 centavos, más en respuesta a las elaboradas actuaciones que a la luz misma.


Bob Feller lanza contra la motocicleta

Mucho antes de que alguien supiera lo que era un arma de radar, Bob Feller hizo su lanzamiento más rápido cronometrado de la manera más singular: con una motocicleta corriendo por Chicago y Lincoln Park # 8217 en el verano de 1940.

En la prueba aprobada por las Grandes Ligas, Feller esperó mientras un policía de la ciudad en una motocicleta Harley Davidson corría hacia él. La motocicleta, que viajaba a 86 millas por hora, tenía una ventaja de 10 pies sobre la recta de Feller & # 8217 cuando pasó unos metros a la derecha del as de los Cleveland Indians & # 8217.

Nanosegundos después de que pasara la motocicleta, Feller soltó la pelota. La bola pasó zumbando tanto al hombre como a la máquina, alcanzando el blanco de papel de ojo de buey aproximadamente a un metro delante de la motocicleta.

Una fracción de segundo después de que el lanzamiento de Feller # 8217 rompiera su objetivo de papel, la motocicleta destruyó su objetivo. La prueba cumplió con múltiples estándares preestablecidos y MLB anunció que la bola rápida de Feller # 8217 se había registrado a 104 millas por hora.

Según el documental, ajustando el tono de Feller con los estándares actuales sin motocicletas, en realidad se registró a 107.6 millas por hora.


Lanzallamas - Historia

Los petroleros de la era de Vietnam del Cuerpo de Marines y los tripulantes de Ontos han hecho historia.


Su fundamento histórico lo está dando a conocer.

La evolución de los tanques marinos.

Así, con las renuentes bendiciones de los Grandes Padres Blancos del Departamento de Marina en Washington, se formó la primera de una larga línea de unidades de tanques del Cuerpo de Marines. Fue designado oficialmente "Pelotón de tanques ligeros USMC" en Quantico, Virginia, el 5 de diciembre de 1923. El pelotón estaba formado por veintidós hombres alistados y dos oficiales. El oficial al mando era el capitán Leslie G. Wayt, y el oficial ejecutivo era el segundo teniente Charles S. Finch.

El Pelotón recibió tres tanques ligeros de seis toneladas. Estos tanques habían sido construidos en los Estados Unidos durante 1918 bajo licencia del gobierno francés. Eran copias del famoso Renault FT-17 francés de la Primera Guerra Mundial. Construidos según las especificaciones de EE. UU., Tenían un motor marino ACF Buda, y dos de ellos montaban Browning .30 cal. ametralladoras. El otro montaba un cañón de infantería francés Puteaux de una libra de 37 mm. Una de las razones por las que este tanque era tan famoso fue que fue el primer tanque en montar con éxito un arma en una torreta transversal de 360 ​​grados. A pesar de que se llamaba tanque ligero de seis toneladas, su peso total era de 7,8 toneladas. Con ese peso impulsado por el motor de cuatro cilindros, realmente podría galopar a una velocidad rápida de 5 1/2 millas por hora. El comandante del tanque / artillero se sentó en una hamaca colgada de las paredes de la torreta y simplemente rebotó entre todas las municiones en el compartimiento de combate, que eran 4.800 rondas para las ametralladoras o 237 rondas para el cañón. El conductor estaba un poco mejor porque tenía un asiento, pero ambos hombres sufrieron considerablemente por los gases de escape y gasolina del motor.

Durante el resto de ese invierno y durante todo el verano siguiente, el Pelotón se familiarizó con sus tanques. La mayoría de los hombres ni siquiera habían visto un tanque antes, pero siendo marines, hicieron el trabajo de la manera típica de los marines, de frente. Todos en el pelotón se familiarizaron con todos los aspectos del trabajo de un Iron Horse Marine, conducción, artillería y mantenimiento preventivo. Aprendieron lo que podían hacer los tanques y, por lo general, por ensayo y error, lo que no podían hacer. El pelotón también participó en muchas de las maniobras publicitarias y desfiles, que fueron seña de identidad de la época.

Durante el invierno de 1924, el pelotón participó en las "Maniobras invernales" con la Fuerza Expedicionaria de la Costa Este de Quantico. Estas maniobras se realizaron en la isla de Culebra, frente a la costa este de Puerto Rico. Las maniobras fueron diseñadas para probar y perfeccionar las técnicas de aterrizaje anfibio. Eran del tipo de prueba y error, al menos en lo que respecta a los "petroleros". Desafiadamente se supo que este tipo de tanque no era adecuado para operaciones anfibias. Las lecciones aprendidas durante maniobras como estas serían de gran ayuda más adelante durante la Segunda Guerra Mundial, cuando los marines perfeccionaron sus técnicas de asalto anfibio en el Pacífico.

Al regreso del pelotón de Culebra, recibieron dos tanques más, una ametralladora y un cañón. Ahora era un pelotón de tanques en toda regla con cinco tanques. Incluso había un tanque experimental para probar. Era un Six-Ton estándar con la torreta removida y acondicionada como tanque de comunicaciones. El pelotón estaba en el paraíso de los tanques y el regateo sobre quién conduciría lo que se redujo al mínimo.

Durante los siguientes tres años, el pelotón realizó tareas de tipo guarnición en tiempos de paz. Realizando maniobras y ejercicios limitados, actuando en desfiles publicitarios y tareas ordinarias de la Marina, pero aprendiendo constantemente más y más sobre sus tanques. Para los marines fue casi demasiado aburrido, pero, como para todos los que esperan, un cambio emocionante estaba reservado para estos "Iron Horse Marines". La crisis política en China empeoraba y la Tercera Brigada de Infantería de Marina pedía refuerzos.

A principios de 1927, el pelotón estaba destinado al Lejano Oriente. Las "Viejas Sales" volvían a contar a las "Botas" historias marinas sobre las maravillas de Oriente, y algunas de las botas estaban ansiosas por tatuarse como las viejas sales. Pero tuvieron que esperar, porque en ese momento era una ley no escrita que nadie se hiciera un tatuaje hasta que él hubiera servido en el extranjero.

El pelotón, ahora bajo el mando del capitán Nathen E. Landon, azotó sus tanques en vagones planos y salió de Quantico por ferrocarril el 6 de abril de 1927. Al llegar a San Diego el 12 de abril, el pelotón no se tomó ningún tiempo para libertad. Al estilo típico de los marines, los tanques y todo el equipo del pelotón se descarrilaron, se trasladaron al muelle, se embarcaron y amarraron a bordo del USS President Grant, todo en un día. Luego, el pelotón tuvo unos días para tomar la libertad antes de que el barco zarpara. El viaje de San Diego a Olongapo, Islas Filipinas, fue como de costumbre, sin incidentes, a excepción de los marines que estaban mareados y pensaban que el viaje nunca terminaría. Al llegar a Olongapo, se volvió a trabajar nuevamente para los petroleros, ya que tuvieron que cambiar de barco. El 4 de mayo se pusieron manos a la obra desatando sus tanques y trasladándolos al USS Chaumont, donde fueron nuevamente amarrados. Después de que las tropas se asentaron y se reanudaron los juegos de cartas, el barco zarpó hacia Shanghai, China.

Al llegar a Taku Bar, Shanghai, China, el 21 de mayo, el pelotón desembarcó nuevamente y comenzó a prepararse para lo que esperaban sería un emocionante período de servicio en China. Después de que los tanques volvieron a estar listos, algunos de los hombres se pusieron en libertad por primera vez. Mientras algunos se hicieron sus primeros tatuajes, otros comenzaron a explorar las maravillas de Oriente. Todos estuvieron de acuerdo en que la libertad de Shanghai era todo o más de lo que se decía. Pero una vida tan buena no es para los infantes de marina y después de aproximadamente dos semanas el pelotón estaba en movimiento nuevamente. Fue enviado río arriba en barcaza a Tientsin el 6 de junio. Al pelotón se le asignó el trabajo de proteger el ferrocarril Pekín-Tientsin. Al menos ese fue su trabajo oficial durante el resto de su período de servicio en China. A pesar de que estos eran tiempos difíciles en China, y algunos de los marines buscaban emoción, el trabajo se consideraba un deber de guarnición aburrido.

Con la excepción de ser una demostración de fuerza, los deberes del pelotón eran muy similares a los de antes en Quantico. Hicieron maniobras limitadas, realizaron espectáculos de buena voluntad y desfiles publicitarios, realizaron inspecciones y mantuvieron su tanque en buen estado. Era casi como el deber de ocupación que los infantes de marina serían nuevamente asignados para hacer en la misma área en 1945. Mientras no estaban de servicio, los infantes de marina del pelotón se podían encontrar en libertad en Tientsin, que descubrieron que era una ciudad igualmente buena. al igual que Shanghai. Esta fue su vida durante los siguientes quince meses hasta que se levantó la crisis y la Infantería de Marina ya no pudo permitirse un pelotón de tanques.

El 15 de septiembre de 1928, el pelotón se separó administrativamente y se transfirió al pelotón de tanques ligeros, regimiento compuesto, San Diego. Los infantes de marina volvieron a cargar sus tanques a bordo de barcazas y partieron hacia Shanghai, donde fueron cargados a bordo y amarrados para el viaje de regreso a casa. Cuando el barco partió de Shanghai el 18 de septiembre, además de sus tanques, el pelotón se llevó muchos recuerdos maravillosos de su período de servicio en China.

El pelotón desembarcó en San Diego el 1 de noviembre y se unió al Regimiento Compuesto. Después de que todos se instalaron, tuvieron tiempo para disfrutar de algunos de los lugares nocturnos de San Diego. Luego, el 10 de noviembre (el cumpleaños de la Infantería de Marina), el pelotón se disolvió. Algunos de los hombres fueron trasladados a otras unidades mientras que otros fueron dados de alta. Pero una vez más la historia deja algo fuera y no sabemos qué pasó con los tanques.

Se pueden escribir muchas más historias sobre Marine Tankers, pero estos fueron los pioneros de una nueva rama del equipo Marine Ground-Sea-Air. Durante sus breves cinco años de existencia marcaron la tendencia de los "Iron Horse Marines" de hoy.

Por Lloyd G. Reynolds
11 de agosto de 1998

Créditos de las fotografías, USMC, Archivos Nacionales, Departamento de Defensa, Museo Imperial de la Guerra, a menos que se indique lo contrario.


FT 17 en China. Foto del USMC.

Inspección en China. Foto del USMC.

El autor ayudó a restaurar esta foto de FT 17. Autores.

Propiedad del Dr. Frank Haigler. Foto de los autores.


Aterrizajes / Operaciones de Tanques en la Segunda Guerra Mundial.

Fecha Localización Tk Bn's / Unidades Tanques usados
7 de agosto de 1942
Guadalcanal 1er Tk. Bn. M2A4, M3, M3A1
6 de marzo de 1943
Talasea 1er Plt. Co. "C" & amp Co. "A" 1er Tk. Bn. M3A1, M4A1
22 de abril de 1943
Hollandia Co "A" 1er Tk. Bn. M4A1
30 de junio de 1943 Munda, Nueva Georga 9º, 10º y 11º Bn de Defensa. Tks. M3, M3A1
1 de noviembre de 1943 Bouganville 3er Tk. Bn. M3A1
20 de noviembre de 1943 Tarawa 2do Tk. Bn. Co. "C" I Cuerpo Anfibio de la Marina Tk. Bn. M3A1, M4A2
26 de diciembre de 1943 Cape Glouster, Nueva Bretaña 1er Tk. Bn. M3A1, M4A1
31 de enero de 1944 Roi-Namur 4th Tk. Bn. M5A1, M4A2
18 de febrero de 1944 Eniwetok 2do Tk. Separado Co. M4A2
18 de febrero de 1944 Engebi 2do Tk. Separado Co. M4A2
22 de febrero de 1944 Sidra de pera 2do Tk. Separado Co. M4A2
20 de marzo de 1944 Emirau Co. "A" 3er Tk. Bn. M4A2
15 de junio de 1944 Saipán 2do y 4to Tk. Bn. M4A2, M5A1, M3A1 (Satan), M32B2, M4A2 con kit de topadora M1A1.
21 de julio de 1944 Guam 3er Tk. Bn., Tk. Co., 4 de marzo, Tk. Co. 22 de mar. M4A2, M32B2, M4A2 con kit de topadora M1A1.
24 de julio de 1944 Tinian 2do y 4to Tk. Bn. M4A2, M5A1, M3A1 (Satan), M32B2, M4A2 con kit de topadora M1A1.
15 de septiembre de 1944 Pelilu 1er Tk. Bn. M4A2, M4A2 con kit de topadora M1A1.
19 de febrero de 1945 Iwo Jima 3º, 4º y 5º Tk. Bn. Tanque de llama M4A2, M4A3, M4A3POA H1, M32B2, M4A2 con kit de topadora M1A1, M4A2 con kit de llama M1A1, mayal M4A3.
1 de abril de 1945 Okinawa 1º y 6º Tk. Bn. M4A2, M4A3, M32B2, M4A2 con kit de topadora M1A1.

Los años de la Segunda Guerra Mundial 1941-1945. (Tanques ligeros)

M2A4 = 1 pistola de 37 mm, 5 .30 Cal. MG, motor refrigerado por aire radial continental.
M3 = 1 pistola de 37 mm, (más tarde con un estabilizador giratorio) 5 .30 Cal. MG, motor refrigerado por aire radial continental. (algunos con Guiberson Radial Diesel). (Los M3 de producción temprana tenían torretas remachadas, luego se cambiaron a soldadas).
M3A1 = 1 Cañón de 37 mm, (el primer tanque ligero que tiene una cesta de torreta, un cañón estabilizado y un motor transversal) (Torreta soldada sin cópula). 3 .30 Cal. MG, motor refrigerado por aire radial continental. (algunos con Guiberson Radial Diesel).
M3A3 = 1 pistola de 37 mm, 3 .30 Cal. MG, motor refrigerado por aire radial continental. Casco y torreta soldados, una nueva torreta que incorpora un bullicio de radio y escotillas más grandes sin cópula. Armadura en ángulo.
M5A1 = 1 pistola de 37 mm, 3 .30 Cal. MG, motor, Cadillac V-8 gemelo con transmisión Hydra-Matic, construcción completamente soldada, sin cópula, escotillas de torreta grandes. Armadura en ángulo.

Un M2A4 del 1er Batallón de Tanques de Guadalcanal.

Un M2A4 al frente de dos tanques ligeros M3 en Guadalcanal.

Un tanque ligero M3A1 en Guadalcanal.

Un M3A1 aterrizando en la isla Emirau.

Los infantes de marina del 7. ° Batallón de Defensa, uno de los "Rainbow Five", le dieron a su nuevo tanque ligero M3 Stuart una prueba en Tutuila, Samoa Americana, en el verano de 1942.

M5A1 en Boganville.

Marines estadounidenses sentados encima de un tanque ligero M5A1, Cape Gloucester, New Britain, Archipiélago de Bismarck, a finales de diciembre de 1943

M3A1 en Tarawa.

Tanque ligero atascado en un agujero de proyectil en Tarawa.

Tanque de llama ligera M3A1 "Satan".


Experimentos iniciales M3A1 con lanzallamas M1A1 portátil en posición de arco MG. Según un marine de esta época entrevistado, "el desmotador sostenía los tanques entre las rodillas".

Un tanque de llamas M3A1 "Satan" con el sistema Lanzallamas Ronson en Saipan.

Un "Satanás" en Saipan.

En Saipan, un "Satanás" con dos M5A1.

Vista frontal de un tanque de llamas M3A1 "Satan".
Los tanques Light Flame no estaban listos a tiempo para Tarawa. Por lo que el autor sabe, solo fueron utilizados en Saipan y Tinian por el segundo y cuarto batallón de tanques.

Los años de la Segunda Guerra Mundial 1941-1945. (Tanques medianos)

El tanque mediano M4 pasó por muchas variaciones.
M4A1 = 1 pistola de 75 mm, 1 .50 Cal. 2 .30 Cal. MG. Motor de gasolina Continental Radial refrigerado por aire. Solo utilizado por 1st Tks en Cape Gloucester.
M4A2 = 1 pistola de 75 mm, 1 .50 Cal. 2 .30 Cal. MG. Gemelo G.M. Motores diesel. El primer uso de combate de los tanques de la serie M4 por parte del USMC fue en Tarawa. También se utiliza en Kwajelein, Roi-Namur, Perry Island, Saipan, Tinian, Guam, Peleliu, Iwo Jima y Okinawa.
M4A3 = 1 pistola de 75 mm, 1 .50 Cal. 2 .30 Cal. MG. Motor de gasolina Ford V-8. Utilizado por 5th Tk. Bn. en Iwo Jima y 6th Tk. Bn. en Okinawa.
M4A3E8 =

Un primer Tk. Bn. M4A1 aterrizando en Cape Gloucester.

M4A1s del 1er Tk. Bn. en Nueva Georgia.

M4A1s del 1er Tk. Bn. en Nueva Georgia.

Un M4A2 de "C" Co. 1st Corps Tk. Bn. adjunto a la 2da. Mar. Div. porque Tarawa cayó en un agujero de obús y se ahogó. Ningún tanque (Ligero o Medio) tenía kits de vadeo en Tarawa.

De los 14 tanques de Co. "C" 1st Corps Medium Tank Bn. Diez llegaron a la playa.
Ver = Armadura marina en Tarawa

Colorado en la playa de Tarawa. Ver = Tanques en Tarawa

M4A2 con pilas de vadeo improvisadas. Isla Perry, 2do Tk separado. Co.

M4A2 con pilas de vadeo improvisadas hechas de 55 gal. tambores. Improvisar, adaptar y superar. 3er Tk. Bn., Guam.

En Siapan se estandarizaron las pilas de vadeo.

Mal viento en Tinian. C. B. Ash, el conductor de este tanque, dice que tenga en cuenta la perícopa de los TC. Soldaron dos para obtener 6 "más de elevación.

1er Tanque desembarcando en Pelilu.

Peliliu fue duro con los tanques.

Sacos de arena en la cubierta trasera. Pelilu.

También lo fue Iwo Jima.

Un M4A3 del 4º Tk. Bn. en Iwo Jima.

Un M4A2 del 5th Tk. Bn. en Iwo Jima.

Tenga en cuenta los clavos soldados en las escotillas para mantener alejados a los japoneses.

Un M4A3 de "C" Co. 4th Tk. Bn. Tenga en cuenta, tanque de agua provisto con un grifo para los gruñidos, teléfono de infantería tanque improvisado y reloj para que la infantería dé instrucciones, garras de pista extendidas. C. B. Ceniza hay 4 "de cemento entre el casco y tablas de 1" en el costado del tanque.

Para Okinawa, este tanque M4A2 ha agregado bloques de orugas adicionales para protección.

Este tiene algo de protección adicional y todavía tiene parte del kit de vadeo adjunto.

Estos tanques han agregado muchos bloques de pistas adicionales como armadura adicional.

Tanques de llama de la serie M4 y otras variantes.


Un M4A2 con la pistola de llama de arco M1A1. Se usó en Iwo Jima.

Un tanque de llama M4A3 POA H1 en Iwo Jima. El Flame Gun estaba montado en tubos desgastados de 75 mm.

Tanque de llama del Ejército de Estados Unidos en Okinawa desde el 713th Tk. Bn. Los marines no tenían tanques de fuego en Okinawa.

Otro tanque de llama M4A3 POA H1 en Iwo Jima.

El recuperador de tanques M32B2 hizo su primera aparición con los marines en Saipan.

Este M32B2 recibirá un recuerdo en Guam.

Los kits de topadoras añadidos a los tanques fueron tan bienvenidos como los Flame Tanks para el Tk. Bn.

M4A2 en Guam con un tanque topadora.

Se experimentaron con cohetes (7,2 pulg.) En Europa y el Pacífico, pero no se sabe si los marines los utilizaron en el Pacífico.

4th Tk. Bn. Flail Tank (hecho en casa por GySgt. Sam Johnson y Sgt. Ray Shaw) fotografiado en Maui. Aterrizó en Iwo Jima pero fue destruido en la playa, (C. B. Ash)

Otra vista del 4 ° Tks Flail,

Tanques usados
M4A3E8 = M4A3, con suspensión Volute horizontal mejorada, con obús de 105 mm y kit de topadora M4A1.
M4A3E8 con lanzallamas POA-CWS-H5 y obús de 105 mm.
M32B3 = Vehículo de recuperación de tanque M4A3E8.
M-26 = 1 pistola M3 de 90 mm, con calibre .30 Co-hacha, 1 .50 Cal. en la parte superior de la torreta, 1 .30 Cal. en proa. Usó el mismo motor que los tanques de la serie M4A3, Ford GAF ​​V-8 de 500 hp. (muy poca potencia). Suspensión de barra de torsión.
M26A1 = Graduado con Continental AV-1790-5A, V-12, 810 hp. Sustituido durante julio-noviembre por la M-46.
M-46 = 1 pistola M3A1 de 90 mm, con calibre .30 Co-hacha, 1 .50 Cal. en la parte superior de la torreta, 1 .30 Cal. en proa. Motor Continental AV-1790-5A, V-12, 810 CV.
Tenga en cuenta que es muy difícil distinguir la diferencia entre el M-26 y el amplificador M-46 solo a partir de las fotos.

Un M-26 durante los combates en el perímetro de Pusan.


El M-26 puede recibir un golpe.

M-26 con reflector de 18 pulgadas.

Un par de T-34/85 fueron noqueados.

Un M-26 durante los combates en el perímetro de Pusan. (Balls'ey T.C.)

Un tanque topadora M4A3E8 de 105 mm

Cargando para Inchon.

Peleas callejeras en Seúl.

Moviéndose hacia el norte por carreteras estrechas.

El invierno se acerca.

Invierno y montaña.

Un SU 76 golpeado o abandonado.

Un M-46 en la línea de fuego.

M-46 con soporte para reflector.

Disparo indirecto M-26 o 46 por la noche.

Un reemplazo M-46.

Tanque topadora M-46 con jaula antitanque para cohetes.

El "Porcupine" un M4A3E8 con una pistola falsa y una torreta soldada.

El "Puercoespín" eran todas las comunicaciones en el interior, para comunicarse con el aire, la infantería, la marina y la artillería.

Un tanque de llama M4A3E8 POA CWA H5. Foto de Jack Carty.

Pelotón de tanques de llamas.

Tanques de llamas en Chosin.

M47 = Último tanque en tener un artillero de proa, 1er tanque en tener un telémetro, M12 estereoscópico, motor de gasolina Continental AV-17905B, cañón M36 de 90 mm, 1 .50 Cal. 2 .30 Cal. MG. 1951 a 1959, 3er Tk. Bn. última unidad en tener el M47. No utilizado en Corea por los marines. Ver datos del tanque.
M48 = motor de gasolina Continental AVI-1790-5B, cañón M41 de 90 mm, 1 .50 Cal. (montado en el cielo), 1 .30 Cal. MG., Telémetro estereoscópico T46E1. Ver datos del tanque.
M48A1 = Continental AVI-1790-5B a motor de gasolina 7C, cañón M41 de 90 mm, 1 .50 Cal. en cópula de torreta, 1 .30 Cal. MG., Telémetro estereoscópico T46E1.
M67 = versión Flame Tank de M48A1.
M48A2 = Motor de gasolina Continental AVI-1790-8, telémetro estereoscópico M13A1, cañón M41 de 90 mm, 1 .50 Cal. en cópula de torreta, 1 .30 Cal. MG.
M51 VTR = motor de gasolina Continental AVSI-1790-6, 1 .50 Cal. HBM2 MG. Construido a partir del chassi M103. Ver datos del tanque.
M103A1 = Motor de gasolina Continental AVI-1790-7B a 7C, 1 cañón M58 de 20 mm, 1 .50 Cal., 1 .30 Cal. MG. Ver datos del tanque.
M103A2 = Motor de gasolina Continental AVDS-1790-2A, 1 pistola M58 de 20 mm, 1 .50 Cal., 1 .30 Cal. MG. Ver datos del tanque.
Se utilizaron kits de topadora para los modelos M47, M48A1 y amp A2.

M47 en el campo de tiro.

Army M47 en Alemania.

M47

M48 con montaje en el cielo .50 Cal. MG. Foto ?

Rueda loca de tensión de la pista de nota M48 y plataforma del motor del amperio. Foto ?

Cubierta de motor de nota M48 y caja grande que era un teléfono de tanque / infantería. Foto ?

Pelotón de tanques M48A1 de 2º Tk. Bn.

M48A1

Tanque de llama M67A1

M48A2 (la rueda loca de tensión de la oruga se cortó de estos) Peter Saussy.

Pistola M103A1 de 120 mm.

M103A2 en la gama en Camp Pendelton, 1967.

M48A2 Foto trasera?

VTR M51.

Recuperador M51.

M51

Tanque topadora M48A3. "C" Co. 5th Tk. Bn. 1968. Foto de los autores.

M48A3 = Continental AVDS-1790-2A diesel sobrealimentado, cañón M-41 de 90 mm, 1 .50 Cal. en cópula de torreta, y 1 .30 Cal. MG, Telémetro de coincidencia M17A1, tripulación de 4 hombres. 1 tanque topadora por empresa. Ver datos del tanque. Todos los M48A3 fueron actualizaciones de los M48A1 y A2.
M67A2 = Continental AVDS-1790-2A diésel sobrealimentado, lanzallamas M7-6, 1 .50 Cal. en cópula de torreta, y 1 .30 Cal. MG, tripulación de 3 hombres. Ver datos del tanque.
Mod B = Bloques de visión insertados debajo de la cópula, armazón blindado por encima de las rejillas de escape y alrededor de las luces traseras, escotilla de la cópula mejorada, teléfono TI movido y otros cambios.
M51 = motor de gasolina Continental AVSI-1790-6, 1 .50 Cal. HBM2 MG. Construido a partir del chassi M103. Ver datos del tanque.
El 1er pelotón de tanques que aterrizó en Vietnam fue el 3er Plt. "B" Co. 3rd Tks. el 9 de marzo de 1965. Ver mapa.

3er Plt. tanques de Bravo Co. 3rd Tk. Bn. a bordo del LCU 1476 saliendo del USS Vancouver en dirección a "Red Beach". 8 de marzo de 1965

Bravo 31 aterrizando en Red Beach con Joe Tyson conduciendo el 8 de marzo de 1965. Del video de Military Channel. Este fue el segundo tanque en aterrizar, S / Sgt. John Downey fue el TC del primer tanque en desembarcar.

La primera operación a gran escala (Starlight).

Compartimiento de controladores M48A3. Foto de los autores.

Área de cargadores M48A3. Foto de los autores.

Área de artilleros M48A3. Foto de los autores.

Área de comandantes de tanques M48A3. Foto de los autores.

Torreta trasera M48A3 (Bullicio). Foto de los autores.

Ver a través de la perícopa de los artilleros. Foto de los autores.

Foto de Bob Haller del cruce del río.

Foto de Bob Haller del cruce del río.


Manteniendo todo limpio. Foto de Bob Haller.

Tanque de cuchillas Alpha Co. Foto de James Sausoman.

Bravo Co. 1st Tks. Foto de Carol Lemmon.

1st Plt Alpha Co. 1st Tks. Foto de Larry Sterling.

Eliminando el coupla para la actualización Mod B. Rick Langley.

Coupla con trampilla TC antigua. Rick Langley.

Nuevo anillo de visión insertado y reemplazando la cópula por la nueva trampilla TC. Rick Langley.

Unos pequeños ajustes y está listo para funcionar. Rick Langley.

El pelotón del teniente Horner, de F / 2/5, se cubre detrás de un tanque de fuego M67A2 y un M48A3 durante la batalla por Hue. Foto ?

Un M48A3 admite gruñidos en Hue. Foto ?

Autopista 9, el camino a Khe Sanh. Foto ?

Tanque Khe Sanh. Foto ?

Tanque como artillería en Khe Sanh. Jack Butcher.

Tanque como artillería en Khe Sanh. Jack Butcher.

Si ha llegado hasta aquí, es posible que le interesen algunas de las fuentes que utilicé.


Los fuegos emitidos por el Lanzallamas prenderán fuego a los infectados, al igual que con un Molotov, pero con más daño. Esto envía civiles y bólter infectados fácilmente, pero los militares y los más fuertes tardarán un poco más en sucumbir a las llamas. No obstante, el Lanzallamas es capaz de quemar una horda hasta el suelo si es necesario, gracias a su impacto de bala infinito, de manera realista.

Debido a que se usa fuego en lugar de balas, todos los infectados otorgarán la bonificación de fuego cuando mueran. Tampoco hay diferencia en el daño al apuntar a la cabeza o al pecho, por lo que la quemadura tendrá que hacer la mayor parte del trabajo. Esto también significa que Heavy Hitter no tendrá ningún efecto.

Sin embargo, el lanzallamas tiene varias debilidades evidentes que plantean grandes riesgos para el usuario. Esta arma tiene un alcance limitado, lo que significa que los enemigos deberán estar peligrosamente cerca antes de que puedan resultar dañados. Además, debido a que no puede infectarse con disparos en la cabeza, los portadores de lanzallamas se ven obligados a desperdiciar combustible adicional para ponerlos en el suelo o se arriesgan a sufrir daños innecesarios para dejarlos quemar hasta la muerte.

Debido a la baja cantidad de munición obtenida de las recolecciones, combinada con la efectividad moderada del fuego, se puede esperar que la munición se agote rápidamente si no se maneja con cuidado. En comparación con otras armas, tiene un golpe de bala bajo para su nivel (teóricamente), por lo que en su lugar se debe perseguir un arma de fuego fuerte como la M60. Aún así, tenga en cuenta que esta arma aún puede ser viable en mapas de corto alcance como Expressway, District, Cabin, etc.


Apariciones [editar | editar fuente]

  • El voto de Silver Dawn(Solo mencionado)(Primera impresión)
  • Star Wars: Defensa Galáctica
  • Star Wars: Force Arena
  • Star Wars Battlefront IIGuerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "Aterrizando en Point Rain" Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "Fábrica de armas" (En flashback (s))Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "Corrupción" Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "Caza de Ziro" Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "Droides nómadas" Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "Un amigo necesitado"
  • "La historia de Bane" & # 8212The Clone Wars: Historias de luz y oscuridad(Solo mencionado)Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "Eminencia" Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "Sombras de la razón" Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "En busca del cristal" Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "Viejos amigos no olvidados" Guerra de las Galaxias, la guerra de los clones & # 8211 "El aprendiz fantasma" Star Wars: El mal lote & # 8211 "Reemplazos" Star Wars: El mal lote & # 8211 "Reunión" Star Wars: El mal lote & # 8211 "Recompensa perdida"
  • Aventuras en el espacio salvaje: The Steal(Solo mencionado)
  • Aventuras en el espacio salvaje: El rescate(En flashback (s))
  • Star Wars Jedi: Fallen Order
  • Star Wars Rebels: Steps Into ShadowStar Wars Rebels & # 8211 "Legado de Mandalore"
  • Estrellas perdidas
  • Doctor Aphra: un audiolibro original(Solo mencionado)
  • Star Wars: ComandanteStar Wars Galaxy of Adventures & # 8211 "Boba Fett - El cazarrecompensas" (En flashback (s))
  • Star Wars: Uprising
  • Consecuencias: deuda de vida(Aparece en póster)El mandaloriano & # 8211 "Capítulo 1: El mandaloriano" El mandaloriano & # 8211 "Capítulo 2: El niño" El mandaloriano & # 8211 "Capítulo 3: El pecado" El mandaloriano & # 8211 "Capítulo 4: Santuario"
  • The Mandalorian: Temporada 1: Volumen 1El mandaloriano & # 8211 "Capítulo 6: El prisionero" El mandaloriano & # 8211 "Capítulo 7: El ajuste de cuentas" El mandaloriano & # 8211 "Capítulo 8: Redención"
  • Star Wars: La novela juvenil mandaloriana
  • El mandaloriano: un clan de dos
  • El mandaloriano: este es el caminoEl mandaloriano & # 8211 "Capítulo 13: Los Jedi" El mandaloriano & # 8211 "Capítulo 16: El rescate" (Solo mencionado)
  • "El arma perfecta" (Solo mencionado)(En flashback (s))Star Wars Galaxy of Adventures & # 8211 "El primer orden contra la resistencia"
  • Galaxy's Edge: Black Spire(Solo mencionado)
  • Chispa de la Resistencia
  • "Black Spire: Regreso a un planeta destrozado" & # 8212Galaxy's Edge: Black Spire
  • Star Wars: El ascenso de Skywalker: una novela juvenil(Solo mencionado)

Apariciones no canónicas [editar | editar fuente]


Códigos del simulador de lanzallamas y # 8211 ¿Cómo canjear?

¿Ves el icono del pájaro blanco en la esquina inferior derecha de la pantalla? Haga clic en él, ingrese el código en la nueva ventana y haga clic en canjear. El youtuber croata Plays te muestra cómo hacerlo en este video:

¿Cómo jugar Flamethrower Simulator? Juego de Roblox de Totally Unique Games

¡Usa tu lanzallamas para quemar césped y estructuras!

Actualizaciones diarias para los próximos días

  • Nueva zona
  • Nuevos tanques
  • Mejoras añadidas a la tienda Premium
  • Nuevos lanzallamas
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Hecho en 7 fechas, así que espere algunos errores, ¡pero vienen muchas más características!


Lanzallamas - Historia

Historia, desarrollo y uso
del lanzallamas LPO-50

Breve historia operativa

El lanzallamas LPO-50 se desarrolló alrededor de 1953 en un esfuerzo por reemplazar los viejos lanzallamas ROKS-2 y ROKS-3 utilizados durante la Guerra Patriótica. Su diseño les pareció a muchos en Occidente como un paso atrás en el diseño de armas de fuego, ya que otros ejércitos habían abandonado los cartuchos de presión y las cargas de encendido en favor del propulsor de nitrógeno comprimido y un simple encendedor de luz piloto.

Incluso frente a tales críticas, fue rápidamente adoptado por todos los ejércitos en el Pacto de Varsovia y en China. El LPO-50 más tarde encontró servicio en la Guerra de Vietnam (debido a que los chinos ayudaron al ejército de Vietnam del Norte). Se cree que algunas unidades LPO-50 (no más de media docena) han caído en manos del Ejército Republicano Irlandés en el transcurso de su lucha con el gobierno británico. Nunca se ha documentado que se haya utilizado ninguna de estas unidades.

Se informó que el LPO-50 había sido utilizado en Afganistán por las fuerzas de la Unión Soviética contra las fuerzas rebeldes islámicas. Fueron bastante buenos para eliminar a las tropas enemigas en áreas construidas y en el terreno montañoso. Desafortunadamente, la Guerra de Afganistán resultó ser la ruina del LPO-50. Su corto alcance y la vulnerabilidad del usuario mostraron a los soviéticos que necesitaban un arma de fuego de mayor alcance.

Encontraron esta arma en forma de lanzallamas de cohetes RPO y RPO-A 'Shmel' que lanzan cohetes incendiarios a un objetivo en lugar de chorros de combustible presurizado. La serie de armas RPO ha reemplazado al LPO-50 en el servicio ruso, pero todavía se puede encontrar en uso con los ejércitos polaco, chino y norcoreano a partir de 2000.

Limitaciones y uso táctico

En combate, el LPO-50 es utilizado por equipos especiales de ingenieros de combate que trabajan en estrecha colaboración con la infantería para eliminar búnkers y otros objetivos duros que detienen el avance de la infantería. Suelen ser equipos de dos a cuatro hombres que cubren el avance del operador del lanzallamas mientras se acerca al alcance de su objetivo. En Sword of the Motherland hemos descubierto que el arma es difícil de ocultar cuando se arrastra a una posición bajo fuego. Los tanques son un objetivo extremadamente fácil de alcanzar para un oponente, y el corto rango de participación hace que el trabajo del operador sea muy peligroso.

El arma tiene tres tanques, en la parte superior de cada uno de los cuales hay una válvula de alivio de presión y una tapa para la abertura de llenado que también contiene la cámara para el cartucho de presurización. Los cables de los tres contenedores se combinan en un arnés que se sujeta a la manguera y se une al grupo de pistolas. Las salidas de los tres tanques están conectadas a un colector, a través de válvulas unidireccionales que evitan que el combustible fluya de un tanque a otro y este colector está conectado a la manguera.

El encendido se realiza mediante un cartucho pirotécnico de combustión lenta, tres de los cuales están agrupados debajo de la boca de la pistola de llama. A selector lever is mounted forward of the trigger-guard on the gun and, when the trigger is pressed, energy is supplied from a power pack of four 1.5v cells (or 1 6v cell, this is open to debate right now) to one of the ignition cartridges and simultaneously to one of the pressurizing cartridges. Pressure from the latter drives fuel from the tank through the appropriate non-return valve into the manifold and then by way of the hose to the flame gun where it is ignited by the pyrotechnic cartridge. The firer can thus fire three shots, changing the selector lever position between shots. The capacity of each tank is 3.3 liters which is sufficient for a flame burst of two to three seconds. A trigger safety is also fitted to the weapon for additional protection against accidental discharge.

Cronología de implementación

Here you can see what weapons the LPO-50 flamethrower replaced and what weapons eventually replaced it. You can find out more about each weapon by clicking on the links below.


1. Nolan Ryan

There have been pitchers who can throw harder than Ryan’s 100.9 mph fastball. But there will never be another strikeout pitcher who played as long as Ryan did (27 seasons) for as well as he did.

The strikeout king (5,714) is so far and ahead of everyone that as impressive as his record seven ho-hitters are, there’s only one guy (Randy Johnson) within even 1,000 K’s of his lifetime mark. Ryan finished his career with 9.5 SO/9 IP (fourth all time) and led the AL in strikeouts 11 times.

He redefined what it meant to be a power pitcher and laid the groundwork for guys like Clemens and Johnson to take over the league.

Power is only part of the pitching equation, and Ryan scores higher than anybody else in MLB history.

Dmitriy Ioselevich is a Featured Columnist for Bleacher Report. Follow him on Twitter for all your MLB news and updates.


Ver el vídeo: Alpaca u0026 Llama